Bootmotor onderhoud op locatie: wat kan er in de haven?
Veel onderhoud aan een bootmotor kan gewoon op je ligplaats: olie en oliefilter verversen, filters vervangen, de impeller controleren en de koelvloeistof bijvullen. Voor werk aan de schroef, de schroefas, de romp of een grote revisie moet de boot uit het water of naar een werf.
Laatst bijgewerkt op
Wat kan op je ligplaats?
Alles wat van binnenuit bij de motor te bereiken is en geen hijskraan nodig heeft:
- Olie en oliefilter verversen. De meest voorkomende klus, en bij een binnenboordmotor vaak zelfs makkelijker in het water, omdat de olie via de peilstokbuis wordt afgezogen. Meestal één keer per jaar; zie hoe vaak je de olie ververst.
- Brandstoffilter en waterafscheider. Vervangen en ontluchten.
- Impeller. Controleren of vervangen, mits de buitenwaterafsluiter goed dicht kan.
- V-snaren en koelvloeistof. Controleren en vervangen.
- Luchtfilter en accu. Controleren, schoonmaken en laden.
Wat kan niet in het water?
- Werk aan de schroef, schroefas, keerringen van de schroefas of de saildrive-manchet. Ligt je boot de hele winter in het water, lees dan boot overwinteren in het water.
- Antifouling en ander werk aan de romp.
- Het uit- of inbouwen van de motor en grote revisies.
Staat de boot al op de kant, dan kan het motoronderhoud daar natuurlijk ook.
Waarom op locatie?
- Geen vaartocht naar de werf. Scheelt een dag, en in het najaar een vol wachtrooster.
- Geen hijsbeurt. Voor een oliebeurt hoeft je boot niet uit het water.
- Geen afval mee naar huis. De oude olie en het filter nemen we mee. Doe je het zelf, dan lees je in afgewerkte olie afvoeren waar je ermee naartoe kunt.
- Het past in je planning. De monteur komt naar de boot. Je hoeft er niet eens bij te zijn als de motorruimte bereikbaar is.
Zo regel je het
- Weet welke motor je hebt. Merk, type, en of het een diesel, benzine of buitenboordmotor is. Het typeplaatje zit meestal op het blok.
- Geef de ligplaats door. Haven en steiger of box, zodat de monteur de boot kan vinden.
- Regel toegang. Is de haven afgesloten of de boot op slot, spreek dan af hoe de monteur erbij kan.
- Vraag een vaste prijs. Bij een mobiele monteur kunnen voorrijkosten en uurtarief flink oplopen. Een vaste prijs per klus, inclusief voorrijkosten, maakt het voorspelbaar. Waarop je let, staat in wat olie verversen kost.
Twijfel je of je het zelf doet? Lees zelf verversen of laten doen.
Veelgestelde vragen hierover
Moet ik erbij zijn als de monteur komt?
Niet per se. Als de monteur de boot en de motorruimte kan bereiken en de sleutels of toegang geregeld zijn, kan het werk zonder jou gebeuren. Spreek het vooraf af.
Kan olie verversen terwijl de boot in het water ligt?
Ja. Bij binnenboordmotoren wordt de olie meestal via de peilstokbuis afgezogen, en dat gaat in het water net zo goed als op de kant.
Komen jullie door heel Nederland?
Ja. Waar je ligplaats ook is, de voorrijkosten zitten in de prijs die je per mail krijgt.